Praktisches Wissen von Ihrem Kfz-Sachverständigen
Ratgeber für Fahrzeughalterinnen und Fahrzeughalter
Vandalismus am Fahrzeug – Abgrenzung zwischen Teilkasko und Vollkasko bei mutwilligen Beschädigungen
Zerkratzter Lack, eingetretene Scheibe? Vandalismus zahlt fast nie die Teilkasko – was Sie über die Vollkasko-Abrechnung wissen müssen.
Unwetter- und Hagelschäden am Kfz – Sondergutachten und Abrechnung bei Großereignissen
Nach einem Hagelunwetter zählt jede Delle. Was Ihre Teilkasko zahlt und warum ein unabhängiges Sondergutachten vor Sammelbegutachtungen schützt.
Marderschäden am Fahrzeug – vom einfachen Biss zum teuren Folgeschaden in der Kaskoversicherung
Ein Marderbiss im Motorraum kann teuer werden. Was Ihre Kaskoversicherung wirklich zahlt – und wo die Vertragsfallen bei Folgeschäden liegen.
Parkrempler und Fahrerflucht – was tun, wenn niemand sich meldet
Parkschaden ohne Verursacher? Was Sie jetzt tun sollten, warum ein Zettel nicht reicht, und wer bei Fahrerflucht für den Schaden aufkommt.
Überhöhte Restwertangebote der Versicherung – warum Sie nicht daran gebunden sind
Nach dem Totalschaden ein auffällig hohes Restwertangebot der Versicherung? Warum Sie sich das nicht gefallen lassen müssen.
Wildunfall in der Region Aachen und Eifel – Kaskoversicherung und Schadengutachten
Ein Reh oder Wildschwein auf der Fahrbahn kann teure Folgen haben. Was Ihre Kaskoversicherung zahlt – und wann ein unabhängiges Gutachten nötig ist.
Kaskoschaden: Gutachterwahl, Weisungsrecht & Das Sachverständigenverfahren nach § 14 AKB
Im Kaskofall gilt nicht die freie Gutachterwahl, sondern das Weisungsrecht der Versicherung. So setzen Sie Ihre Ansprüche über das Sachverständigenverfahren durch.
Fiktive Abrechnung beim Unfallschaden: Ablauf, Mehrwertsteuer & Fallstricke
Reparaturkosten netto auszahlen lassen, ohne die Werkstatt aufzusuchen? So funktioniert die fiktive Abrechnung – und wo die Mehrwertsteuer-Fallstricke liegen.
Unterregulierung durch Prüfberichte: So wehren Sie unsachgemäße Versicherungskürzungen ab
Prüfbericht der Versicherung streicht Positionen aus Ihrem Gutachten? Warum diese Kürzungen oft rechtlich nicht haltbar sind.
Unfallfrei oder Nachlackiert? Rechtssicherheit beim Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen
Unfallfrei" ist eine rechtlich bindende Zusicherung. Was Käufer und Verkäufer über Offenbarungspflichten und Gewährleistung wissen müssen.
Werkstattbindung in der Kaskoversicherung: Risiken bei Leasing, Garantie und Schadensabwicklung
Rabatt durch Werkstattbindung – aber zu welchem Preis? Warum das bei Leasing- und Neuwagen teuer werden kann.
Die wichtigsten BGH-Urteile zur Schadensabwicklung: Ihre Rechte als Geschädigter
Kürzung bei Gutachten, Werkstatt oder Restwert? Die wichtigsten BGH-Grundsätze, die Ihre Rechte als Unfallgeschädigter schützen.
Oldtimer- und Youngtimer-Gutachten: Professionelle Wertermittlung nach Maß
Marktwert oder Wiederbeschaffungswert? Warum die Standard-Kaskoversicherung Ihren Klassiker oft nicht ausreichend absichert – und wie ein Wertgutachten schützt.
Note 2 oder Note 3 – was ist der Unterschied wirklich? Die Zustandsnoten 1 bis 5 für Oldtimer und Youngtimer verständlich erklärt.
Wallbox- & Ladekabel-Schäden bei Kollisionen: Was deckt die Versicherung nach einem Vorfall ab?
Beschädigte Wallbox oder überfahrenes Ladekabel? Welche Versicherung nach einer Kollision mit der Ladeinfrastruktur zahlt – und worauf Sie achten müssen.
Ein kleiner Parkschaden kann Kamera- und Radarsensoren aus der Spur bringen. Warum Fahrassistenzsysteme nach dem Unfall neu kalibriert werden müssen.
Das E-Auto-Unfallprotokoll: Warum das Abschleppen von E-Fahrzeugen gesonderte Regeln erfordert
Ein Elektroauto einfach abschleppen? Das kann teuer und gefährlich werden. Warum die Bergung nach einem Unfall besondere Regeln erfordert.
Elektroauto nach einem Unfall – warum die Begutachtung anders läuft
Ein Blechschaden sieht beim E-Auto aus wie beim Verbrenner – doch was darunter liegt, macht die Begutachtung zu einer eigenen Disziplin.
Fahrgestellnummer (VIN): Wo Sie sie finden – und warum sie im Kfz-Gutachten so wichtig ist
Die Fahrgestellnummer (VIN) ist der Fingerabdruck jedes Fahrzeugs. Aufbau, Fundstellen und wie Sachverständige Manipulationen an der VIN erkennen.
Unfall im Dreiländereck: Schadensabwicklung in der Euregio (Belgien & Niederlande)
Unfall mit einem belgischen oder niederländischen Fahrzeug? Welches Recht gilt, wer zahlt den Gutachter, und was bei einem Unfall im Nachbarland zu beachten ist.
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Ein Gutachten ist nur so gut wie die Grundlage, auf der es entsteht. Für die Kalkulation von Reparaturkosten nutzen wir DAT (Deutsche Automobil Treuhand), den Branchenstandard, dessen Kalkulationen von Werkstätten und Versicherungen gleichermaßen anerkannt werden. Die eigentliche Gutachtenerstellung erfolgt mit AutoiXpert, spezialisierter Software für Kfz-Sachverständige, die ein einheitliches, gerichtsfestes Format sicherstellt. Bei Old- und Youngtimern arbeiten wir mit classic-analytics zusammen, einem auf klassische Fahrzeuge spezialisierten Bewertungspartner mit eigener historischer Marktdatenbank. Über SB.WERK sind wir zusätzlich in ein Weiterbildungs- und Fachnetzwerk eingebunden. Vor Ort setzen wir zusätzlich moderne, spezialisierte Mess- und Aufnahmetechnik ein.
Sehr kompetenter und zuverlässiger Service. Herr Jacobi hat sich Zeit genommen, alles verständlich zu erklären, und das Gutachten wurde zügig erstellt. Freundlicher Kontakt und professionelle Abwicklung – absolut empfehlenswert!
Top Gutachterbüro! Sehr freundlich, zuverlässig und fachlich absolut kompetent. Alles wurde schnell, sauber und professionell abgewickelt. Man fühlt sich gut beraten und merkt direkt, dass hier Erfahrung und Fachwissen dahinterstecken. Klare Empfehlung!
Das ist ein Top-Sachverständigenbüro. Tolles Gutachten, mit sehr viel Aufwand erstellt, pünktlich, fairer Preis, sehr freundlich. Was will man mehr?
AUTONORM - Die Kfz-Gutachter