Gebrauchsspuren oder Schaden bei der Leasingrückgabe: So unterscheiden Sie richtig

Bei der Rückgabe Ihres Leasingfahrzeugs entscheidet sich, ob Sie mit einer sauberen Übergabe davonkommen oder eine Nachzahlung droht. Der entscheidende Unterschied: Handelt es sich um normale Gebrauchsspuren oder um einen Schaden?

Die rechtliche Grundlage: Vertragsgemäßer Gebrauch nach § 538 BGB

Nach § 538 BGB müssen Sie als Leasingnehmer Veränderungen oder Verschlechterungen, die durch den vertragsgemäßen Gebrauch entstehen, nicht vertreten. Diese Abnutzung ist bereits durch Ihre Leasingraten abgegolten. Nur was darüber hinausgeht, gilt als Schaden.

Was zählt als normale Gebrauchsspur?

  • Leichte Abnutzung am Lenkrad, Schalthebel oder Sitzbezügen
  • Oberflächliche, feine Kratzer im Lack, die nicht bis zur Grundierung reichen
  • Normale, der Laufleistung entsprechende Reifenabnutzung
  • Kleine Steinschläge an der Frontpartie

Was zählt als Schaden?

  • Tiefe Lackkratzer oder Dellen bis zur Grundierung bzw. mit Karosserieverformung
  • Risse oder Brandlöcher in Sitzpolstern
  • Nicht fachgerecht reparierte Unfallschäden
  • Fehlende Teile oder Zubehör
  • Übermäßiger, ungewöhnlicher Verschleiß, der nicht zur Laufleistung passt

Der Maßstab: Alter und Laufleistung entscheiden

Der Leasinggeber hat keinen Anspruch auf ein Fahrzeug im Neuzustand. Maßstab ist immer der Zustand, der zu Alter und Kilometerstand Ihres Fahrzeugs passt – ein fünf Jahre altes Fahrzeug mit 80.000 km darf sichtbar mehr Gebrauchsspuren zeigen als ein einjähriger Wagen.

Was zahlen Sie bei einem echten Schaden?

Liegt tatsächlich ein Schaden vor, zahlen Sie nicht automatisch die vollen Reparaturkosten, sondern in der Regel nur den sogenannten Minderwert – also den Betrag, um den der Fahrzeugwert durch den Schaden gesunken ist.

Warum eine unabhängige Begutachtung vor der Rückgabe sinnvoll ist

Die Einschätzung, was noch Gebrauchsspur und was schon Schaden ist, liegt oft im Ermessen des Leasinggebers – und der hat ein wirtschaftliches Interesse an einer strengeren Bewertung. Mit unserem Leasingrückgabe-Check prüfe ich Ihr Fahrzeug vorab unabhängig und dokumentiere den Zustand objektiv – so vermeiden Sie unerwartete Nachzahlungen beim Rückgabetermin.

Sie stehen kurz vor der Leasingrückgabe und sind sich unsicher? Kontaktieren Sie mich – ich begutachte Ihr Fahrzeug vorab und berate Sie zu möglichen Nachzahlungen.

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